ورود سازمان بازرسی به حادثه مترو تبریز

لایحه شهرداری تـبریز در خصوص ایجاد شـرکت بازآفرینی فضاهای شهری تبریز در صحن علنی شورای اسلامی شهر تبریز مطرح شده و اعضا شورا به ایجاد این شرکت رای ندادند.

فریدون‌ بابایی‌اقدم عضو شورای شهر تبریز گفت: در زمینه بازآفرینی شهری یک اراده ملی وجود دارد و بر همین اساس سازمان بازآفرینی شهری ایجاد می‌شود و ساختار سازمان عمران نیز در این راستا تغییر خواهد یافت.

وی اظهار داشت: طرح تفظیلی شهرک جوانان تصویب شده و به سمت شروع فاز اول حرکت می‌کند.

عضو شورای اسلامی شهر تبریز افزود: در هیچ یک از شهر‌های کشور شرکت باز آفرینی فضاهای شهری وجود ندارد و این کار در قالب سازمان عمران ‌و بازآفرینی انجام شده است و با تاسیس شرکت مخالفیم.

فریدون بابایی اقدم تصریح کرد: تکلیف شود حتما تمام‌ اقدامات در زمینه حاشیه نشینی زیرنظر سازمان توسعه و عمران باشد.

وی گفت: شهرداری امروز در زمینه حاشیه نشینی اقدام می‌کند و امروز از شورای شهر می‌خواهد چارچوب این اقدام را مشخص کند.

بابایی اقدم اضافه کرد: شورا باید این موضوع را تعیین و تکلیف کند تا بررسی کنند.

ساماندهی حاشیه‌نشینی جدا از توسعه نیست

سونیا اندیش عضو شورای شهر تبریز نیز اظهار داشت: حاشیه‌نشینی و ساماندهی آن جدا از توسعه شهر نیست.

وی اضافه کرد: امروز که دولت به سمت انقباضی حرکت می‌کند تاسیس شرکت جدید خوب نیست و کمیسیون عمران مخالف راه‌اندازی شرکت جدید است.

اندیش تاکید کرد: این شرکت می‌تواند با شرکت عمران و توسعه و یا با سازمان عمران ادغام شود.

شهرداری وظیفه مستقیمی در زمینه بازآفرینی ندارد 

عبدالله تقی‌پور دیگر عضو شورای شهر تبریز اضافه کرد: تشکیل شرکت برخلاف وظیفه کوچک‌سازی و جابک‌سازی بدنه شهرداری است.

وی با بیان اینکه شهرداری وظیفه مستقیمی در زمینه بازآفرینی ندارد گفت: شرکت خانه‌سازی آذربایجان و شرکت توسعه و عمران وجود دارد که وظایف همسویی دارند ایجاد شرکت جدید اقدام مناسبی نیست.

تبریز در صدر حاشیه‌نشین‌ها

سعید نیکوخصلت عضو شورای شهر تبریز در ادامه این جلسه نیز گفت: بیشترین حاشیه‌نشینی در کل کشور را در تبریز داریم.

وی افزود: در برخی مواقع احساس شده متولی مناسبی برای حاشیه نشینی و ساماندهی آن وجود ندارد.

دبیر شورای اسلامی شهر تبریز اضافه کرد: پیشنهاد داریم‌ نام پارک بزرگ در راستای صیانت از اسامی تاریخی، حکم آباد باشد و براساس نظر کارشناسان یک سازمان برای توسعه آن ایجاد شود.

وی افزود: ما امروز از سازمان عمران فقط آسفالت می‌خواهیم آنها نمی‌توانند به یک اقدام دیگر دست بزنند چراکه نه انجام ‌داده‌اند و نه توان آن را دارند.

ورود سازمان بازرسی به حادثه مترو تبریز

عبداله تقی‌پور عضو شورای شهر تبریز افزود: یک حرکت هیجانی را شروع کردیم  و شهرداری اگر آنگونه که با سرعت جلو می‌رفت تمام‌ مسئولیت حاشیه نشینی برعهده شهرداری می‌شد باید بدانیم که وظیفه اصلی به عهده اداره کل راه وشهرسازی است.

عضو شورای اسلامی شهر تبریز تصریح کرد: حادثه اتفاق افتاده در مترو را سازمان بازرسی بررسی می‌کند اما موضوع تحقیق و تفحص از قطار شهری به کمیسیون عمران ارجاع شده است.

تقی‌پور گفت: اعلام‌نظر کارشناسی در خصوص حادثه قطار شهری مشمول گذر زمان شده که این اقدام درست نیست.

علت تاخیر در تحقیق و تفحص از حادثه مترو تبریز

سونیا اندیش گفت: کمیسیون عمران موضوع تحقیق و تفحص را بررسی و خواستار ارایه برخی اسناد شده است که تا امروز جوابی در این خصوص داده نشده است.

وی اضافه کرد: از اولین ساعات حادثه مترو در قالب کمیسیون عمران در محل حادثه مترو حضور یافتیم و مستندات را خواستار شدیم.

عضو شورای اسلامی شهر تبریز به صورت شفاهی به ما گفته شده نظرات کارشناسانی که از طرف کارشناسان تهران و مشهد و کمیته کارشناسی اعلام شده متفاوت است.

اندیش اضافه کرد: شورای عالی سوانح باید در این زمینه نظر کارشناسی اعلام کند تا آنرا بررسی کنیم.

محمدحسن اسوتچی عضو شورای شهر تبریز گفت: اگر گزارش آمده و مغایرت وجود دارد برای ما هم ارسال کنید تا ببینیم.

اسوتچی اضافه کرد: ۶۸ روز از سانحه مترو گذشته و پاسخی ارایه نشده در این زمینه مدیریت مناسب انجام‌نشده است.